船用舷梯采用國際標準,以鋁為原料利用高新的工藝技術(shù)專(zhuān)業(yè)設計制造而成，廣泛的應用于船舶行業(yè)。檢驗規則:
1.每部舷梯均按IS05488上面的第2.1條,第2.3條進(jìn)行各項試驗。
2.首制舷梯需按上面的第2.2條進(jìn)行舷梯欄桿與扶手的強度試驗。
3.每部舷梯均需按上面技術(shù)要求中第6,7條進(jìn)行外觀(guān)檢查和檢測。
4.舷梯試驗合格后，有制造廠(chǎng)技術(shù)檢驗部門(mén)]出具合格證書(shū)。
1.舷梯組裝完后應在車(chē)間進(jìn)行強度試驗，試驗方法按GB11701第6.1條和6.2條的要求進(jìn)行。.
2.按GB11701第5.1.6條進(jìn)行舷梯欄桿及扶手的強度試驗。
欄桿及扶手安裝完畢后,將船用舷梯翻轉90°，然后在欄桿扶手.上每米掛500N的負荷,停留15min卸去負荷后，欄桿及扶手不得有永久性變形。
3.按GB11701第5.1.4條5.1.5條的負荷進(jìn)行舷梯在船上的強度試驗。
舷梯安裝到船_上以后進(jìn)行整體強度試驗,此時(shí)舷梯上平臺呈水平狀態(tài)，舷梯放置到使用角度55°，下平臺也呈水平位置，在每個(gè)踏板上施加735N的負荷，下平臺施加1470N的符合，上平臺施加4000N每平方米的負荷,停留15min,然后卸去負荷,檢查舷梯和翻梯吊臂的各部件應能靈活轉動(dòng)不得有卡住現象，并且不發(fā)生永久性變形。船用舷梯的廣泛應用，在船舶行業(yè)中起到的作用很大。